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减少智能车库清库时间的几种小型化设计方案

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减少智能车库清库时间的几种小型化设计方案

分类:
新闻中心
作者:
陈佳
来源:
中国停车网官微
发布时间:
2019/06/10 14:21
浏览量

 

      随着城市停车问题的日益突出,机械式立体车库得到了越来越广泛的应用,但是,用户普遍对机械车库感到不满意,最主要的原因就是使用不够方便。实际上平面移动、巷道堆垛、垂直升降等智能车库的使用还是很方便的,只是所占比例不足10%。

  而占比80%以上的升降横移类车库虽然能解决或缓解停车难问题,但方便性、安全性评价不高,导致用户对机械车库的认识就是对升降横移的认识。为什么使用方便、安全的智能车库,只占市场容量的不到10%?一些人认为是成本问题。

  我们来看看高铁的发展,青岛到济南绿皮车票价54.5元,历时5小时,而高铁116.5元,历时2.5小时.基本上是时间少一半,但价格也高一倍。然而从12306网站可以看到,高铁票总是先卖完,因此可以得出结论,大多数人出行的首选是高铁。对于机械车库来说,智能库的成本并没有比升降横移高太多,因此,成本因素并不是主要的。

  我认为主要原因在于智能库一般为80~120车位一组,一次清库时间太长,大概两小时左右,用户难以接受;另一方面,对场地要求较高,限制了推广应用。

  我们生活中,衣食住行等方方面面都有高中低档的选择。而机械车库所给的选择余地很小,尤其是在应用最多的小区地下机械车库,几乎只有升降横移一种选择。在互联网迅速发展的今天,升降横移机械车库控制水平较低,远程操作受限,本应利用互联网技术提供的更多增值服务无法实现。