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辽宁发展智慧停车,未来将实现“刷车支付”

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辽宁发展智慧停车,未来将实现“刷车支付”

分类:
新闻中心
作者:
赵佳佳
来源:
停车技术网
发布时间:
2019/11/28 09:54
浏览量

 

为进一步提高车辆通行效率,达到降本增效、绿色出行的目的,从2020年起,将主要依托高速公路电子不停车收费(ETC)等技术代替人工收费的方式。届时,全国ETC用户数量预计突破1.8亿,各省(区、市)ETC安装率达到80%以上,高速公路ETC使用比例达到90%以上。

数据:全省用户达584.72万户

2018年底,沈阳市汽车保有量231.21万辆(全省798.48万),到2019年7月5日,ETC用户量为113.12万。从7月起,新增ETC用户81.74万户,目前共有185.85万户。全市营运客车、出租车、网约车ETC安装工作已基本完成,货运车辆推广工作有序推进。

另外,截至目前,辽宁省ETC发行量为584.72万户,全省694座ETC门架建设、10处省界收费站拆除、1540条ETC车道改造、293处入口称重检测设施建设、省联网中心系统改造5项工程全部提前完工,并已进入联调联试阶段。截至11月11日,高速公路客车ETC使用率辽宁已经超过了80%。

征信:ETC逾期将进入征信

央行、银保监会近日公布《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》,其中的“ETC欠费将上报个人征信”引发热议。

据了解,ETC用户普遍有两种选择,既可以绑定借记卡也可以绑定信用卡。逾期上征信是绑定信用卡且没有及时还款会出现的,绑定借记卡不会涉及征信。

银行员工建议,ETC用户应随时关注账户资金变动,以免余额不足或账单逾期。

“上征信是绑定了信用卡后逾期会出现的情况,不用过度担心,和正常还信用卡一样关注账单,及时还款就可以了。”一位建设银行员工称。

未来:将实现“刷车支付”

公安部最新数据显示,我国目前汽车保有量达2.46亿辆,ETC发展潜力巨大。如果ETC的安装量达到汽车数量的80%,这个巨大的数字将对与汽车相关的消费模式产生巨大的改变,甚至对其进行重塑。

对此,辽宁省高速运营有限公司沈阳分公司收费分中心主任屈珍福表示,以停车为例,有些车主可能一个月才上一次高速,但每天都会停车。如果大部分汽车和停车场都使用ETC的话,以往耗时20秒的人工停车收费,将变成只需3秒的线上支付,人们的出行效率将成倍增长。与此同时,相关监管部门也可以通过对ETC大数据的分析,得出哪些停车场白天拥挤,哪些夜里拥挤,并通过科学调配,提升停车场利用率。

此前,在沈阳市建设ETC智慧停车场试点城市签约仪式上了解,辽宁将在全省8个机场、379个火车站、50个一级客运站、59个码头停车场加快拓展ETC的应用场景,实现“刷车支付”。

展望:更多的应用服务将衍生

通过拓展应用,ETC系统可以将公路管理的信息终端延伸到车辆,架起路与车之间专用的信息通道,具备运行信息采集和个性化信息服务的基础,这也将使路网管理有了全新的手段和平台,促进公路交通服务转型升级。

辽宁省高速运营有限公司沈阳分公司收费分中心主任屈珍福说:“举例来说,高速公路的某些路段会出现养护施工、雨雪雾等特殊天气,这会影响车辆的通行效率和安全。如果以后大范围使用ETC,高速公路运营服务单位可及时向驾驶员进行安全提示。可以说,ETC将会成为国内唯一与车辆绑定的带有支付功能的网络化介质。未来,ETC设备将在车辆上与其他如导航、蓝牙、5G等模块结合,更多的应用服务将不断衍生。”