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西湖区向停车难再出“实招”,拟建5个公共停车场1093个车位


“晚了就没车位,停路边又不符合相关管理规定。”在翠苑二区、金都城市芯宇周边工作和生活的人们长期以来饱受“停车难”困扰。不过这一难题今年将得到缓解。翠苑单元西溪商务城地区FG04-R21/C2-02地块农转非居民拆迁安置房项目(即保亭农居公共车位)已复工,这个地下公共停车场位于西湖区翠苑单元,东至教工路,南至规划一号路,西至规划二号路,北至余杭塘河绿化带。建成后,可提供206个公共停车泊位。

日前,记者从西湖区住建局停车办了解到,今年西湖区计划建成龙湖西溪天街、三墩镇大禹路实验学校、保亭农居房、杭政储出(2016)11号地块商务(集团总部)用房、西湖区蒋村单元XH0607-05地块18班小学等5个公共停车场(库),增加1093个公共停车位。另有12个地下公共停车场库在建,将于2021年至2023年陆续完工。

在停车场(库)的建设过程中,重要的一项内容就是大力开发地下空间。区停车办充分考虑到全区项目建设和未来需求,如在三墩镇大禹路实验学校项目建设初期,依照相关规范,要求学校操场地下至少一层地下车库作为公共停车库,以解决建成后的学校及周边居民的停车问题。据了解,三墩镇大禹路实验学校位于厚仁路广业街东北,周边建设有较多的居民小区以及303生活广场、三墩新天地商业中心等商业综合体,同时公共泊位又相对较少,停车矛盾尤为紧张,项目建成后能够提供198个公共停车泊位,将会大大缓解附近的停车压力。

解决“停车难”的另一个方法是“智慧停车”。为此,西湖区打造了冯家河地下智能式公共停车场。该停车场共设置停车位54个,其中地上候车位5个,地下机械停车位50个,包含5个慢充,4个快充。车主只需将充电器插入载车板上预留接口,即可通过耦合系统实现自动充电。同时,地下六层的立体车库,与常规立体停车库相比,可节约20%的场地建设面积。此外,实现智能化停取,由驾驶员通过控制盒面板上插入停车卡或在操作面板上输入指令实现一键式存取车。