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停车动态 | 南昌“上天入地”扩容城市停车场

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停车动态 | 南昌“上天入地”扩容城市停车场

分类:
新闻中心
作者:
陈佳
来源:
停车技术网
发布时间:
2019/10/25 09:23
浏览量

 扩体量:每年要新增12万个停车泊位

  停车问题一直是城市管理中的难点、热点和痛点问题。一方面,车辆增长快,南昌市目前机动车保有量约130万辆,日均新增车辆300辆,每年约增加10万辆。另一方面,停车供需矛盾大,南昌市各类停车泊位总量约80万个,如按照1:1的比例计算,停车泊位缺口为50万个。过去在城市规划设计时,没有从发展的角度规划停车位和停车场,造成老城区停车设施历史欠账较多。

 

 

  南昌市委、市政府高度重视停车场建设工作,推进“美丽南昌·幸福家园”环境综合整治工程,着力提升城市功能与品质,将停车场建设纳入全市惠民利民工程。南昌市提出,每年新增停车泊位不低于12万个,主要包括商业配套泊位6万个、公建配套泊位4万个和公共停车场泊位2万个。目前,已完成新建公共停车场313个、泊位73971个。

 

  南昌市建设了全省规模最大的青山湖区瀚泓产业园地下机械立体停车场,泊位达3376个;全省最高的西湖区团结路26层塔库式机械立体停车库;全省最智能的东湖区天泉水都智能立体车库。

 

  其中,团结路立体停车场位于南昌市老城区西湖区,主体结构为地上26层塔库式立体停车库,总用地面积1730.67平方米,建筑高度约50米,是目前全省最高的停车塔库。据了解,库式停车楼占地面积为平面停车场的五分之一,其空间利用率较大。

 

  团结路立体车库分4个标准库,均采用垂直升降类机械停车设备,停车层为2至26层,其中2-20层停放小轿车,21-26层停放SUV,首层为车库出入口,顶层为机房层。每个标准库的泊位数为50个(每层2辆),4个标准库共设计总车位200个。团结路停车场还荣获了2018全国十大最美立体车库奖以及最佳配套奖。

 

 

  拓深度:集约节约用地向地下要空间

  城市发展不能局限在“高度”“广度”,还要拓展“深度”,要大力向地下要空间,集约节约用地,有效解决停车难等瓶颈问题,打造更加立体的发展格局。

 

  南昌市实施的老动物园地下空间综合开发利用项目突出“五位一体”,有效扩展地下空间。记者了解到,老动物园地下空间综合开发利用项目道路设计范围南起新公园路(人民公园南门),北至福州路,道路全长592.842米,其中隧道长315米,规划红线宽度为10米,道路全线均位于老动物园园区内。结合动物园更新改造,配建1号公交、2号人防和3号社会停车场,停车场总占地面积22650平方米,共设停车位976个。其中:1号停车场占地4500平方米,为半地下公交首末站,可停大型公交车15辆、中巴2辆;2号地下停车场占地8500平方米,地下两层,建筑面积17000平方米,车位438个;3号地下停车场占地9650平方米,地下两层,建筑面积19275平方米,车位521个。

 

  南昌市老动物园地下空间综合开发利用项目是南昌市首个实现集交通拥堵治理、停车场、城市绿地、公交枢纽、人防等五大功能于一体的地下空间开发利用项目,是南昌市首个根据《南昌市城市地下空间开发利用管理办法》具体实施的项目,对于南昌市地下空间开发利用有着重要的示范带动作用以及开拓意义。

 

  在红谷滩新区,中顺公园公共停车场项目是省内第一个由民营资本投资、利用地下空间建设的最大单体社会停车场。用地面积17254.4平方米,建筑面积约30048平方米,项目总投资近3亿元。地上建设园林绿地,地下建设两层智能停车场,目前拥有1007个停车位,通过增加机械停车将形成智能立体停车位近2000个,缓解该区域停车难问题,改善交通管理难题。

 

  惠政策:每年1亿元奖补资金鼓励建设停车场

  停车场应如何规划建设,才能更好地满足市民的停车需求?南昌市按照“政府主导、市场运作、社会参与、利民便民”的原则,大力推动公共停车场建设。

 

  精心规划立足“早”。南昌市2016年编制了《公共停车场建设三年规划》,科学规划、合理布局、分步实施。在停车场规划上,各城区实行分区差异化规划,避免规划点位与建设落地脱节的问题,做到因地制宜、精准布点。注重挖潜扩容式规划,加大地上、地下空间开发利用,挖掘老城区土地资源,重点在医院、学校、商场、小区、集贸市场等停车供求矛盾突出的周边规划地下或地面立体停车场。结合旧改棚改、人防工程、新建项目等规划公共停车场,同时将一年以上暂不开发的用土开辟为临时停车场。

 

  精准施策立足“破”。南昌市出台了《城区停车场建设实施意见》,扶持停车场建设走产业化道路,加快推动公共停车场建设。解决“地”的问题,政府、国有企业投资的公共停车场等城市基础设施项目,符合《划拨用地目录》的,可采取划拨或协议出让方式供地,也可实行“先租后让”,鼓励土地使用权者利用自有土地投资建设公共停车场。解决“钱”的问题,鼓励通过PPP、租赁、合作经营等方式引入社会资本建设停车场,出台《南昌市城区停车场建设项目“以奖代补”管理办法》,分不同类型的停车场差别化给予奖补,每年奖补资金达1亿元。解决“建”的问题,明确南昌市政公用投资控股集团为国有土地公共停车场的投资、建设、运营和管理主体。此外,出台了一系列政策措施,比如城市基础设施配套费减免、允许配套建设20%的附属商业面积等。

 

  精致建设立足“实”。南昌市开发智慧停车系统,建立智能停车管理系统和停车信息服务平台,实现市区智能停车联网管理,提升停车场现代化、智能化水平;实行错时错峰停车,运用价格杠杆调节停车需求,引导错时错峰停车;推广共享使用模式,鼓励机关和企事业单位停车场夜间开放,提高停车泊位的利用率。